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汽车油门拉线的介绍

发布时间:2016-03-14 14:39:41


                            汽车油门拉线的介绍
 
    油门(汽车油门线)是在进气的管道中,加入一组蝴蝶阀,利用阀片旋转角度不同、开口不同的方式,控制进气量,进一步控制引擎的动力。现在车辆多采用电子油门设计,可由引擎控制模块进行精确的控制,让输出提高、油耗下降。
    新鲜空气自进气道、空气滤清器一路往引擎前进,下一个会碰到的就是油门(汽车油门线),也就是俗称的「油门」。这是整个引擎,唯一由驾驶人所控制的机构,在化油器引擎中,这个任务则由化油器担任;而在喷射供油引擎中,油门阀体取代了化油器。在采用了喷射供油系统后,燃油直接在进气门前由喷射器射出,油门阀体便少了使燃油与空气混合的任务。但为了能精确控制油气混合,油门阀体机构并不比化油器简单。


一个典型的油门体(汽车油门线),应具备主进气道及油门,而油门是由一弹簧控制,当驾驶者未踩下油门时,油门处于关闭状态,使大部分的空气被排除在阀门外;而当驾驶踏下油门踏板时,油门拉线便会拉动油门弹簧,使阀门打开让空气从主进气道进入引擎中。除此之外,还有一个油门感知器来把油门开度转成电子讯号,使得引擎监理系统(ECU)能依据此来控制燃油喷量。
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